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中國(guó)汽車后視鏡行業(yè)：技術(shù)水平、發(fā)展階段、趨勢(shì)方向及競(jìng)爭(zhēng)格局

1、汽車后視鏡行業(yè)技術(shù)水平及特點(diǎn)

作為汽車安全系統(tǒng)的核心部件之一，汽車后視鏡行業(yè)除具備汽車零部件行業(yè)通用的技術(shù)水平及特點(diǎn)外，還需在安全性、功能集成度與法規(guī)符合性方面實(shí)現(xiàn)更高標(biāo)準(zhǔn)。汽車后視鏡既是車輛安全件（直接影響駕駛員視野與事故風(fēng)險(xiǎn)控制），也是智能化功能載體（如電子后視鏡與ADAS系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)），其設(shè)計(jì)需兼顧光學(xué)性能、機(jī)械可靠性、電子系統(tǒng)穩(wěn)定性及整車空氣動(dòng)力學(xué)匹配，對(duì)材料、工藝及車規(guī)級(jí)驗(yàn)證的要求極為嚴(yán)苛。

汽車后視鏡行業(yè)技術(shù)水平及特點(diǎn)

資料來源：普華有策

2、汽車后視鏡行業(yè)發(fā)展歷程

中國(guó)汽車后視鏡行業(yè)的發(fā)展歷程可劃分為三個(gè)階段，其技術(shù)演進(jìn)與市場(chǎng)格局的變化與汽車工業(yè)的整體發(fā)展密切相關(guān)。中國(guó)汽車后視鏡行業(yè)從技術(shù)依賴到自主創(chuàng)新，經(jīng)歷了從低端制造到高端智能化的跨越，未來將在新能源和智能化浪潮中持續(xù)升級(jí)，成為全球市場(chǎng)的重要參與者。

中國(guó)汽車后視鏡行業(yè)的發(fā)展歷程

資料來源：普華有策

3、汽車后視鏡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

（1）輕量化

為了減輕整車重量和提高燃油效率，汽車后視鏡正朝著輕量化方向發(fā)展。輕量化設(shè)計(jì)有助于降低汽車能耗和排放，提升整車的環(huán)保性能。未來，汽車后視鏡將繼續(xù)采用高強(qiáng)度輕質(zhì)合金和復(fù)合材料等輕量化材料，減輕后視鏡重量的同時(shí)，提高其耐用性和可靠性。

（2）高清化

高清化技術(shù)使得后視鏡的視野更加清晰，提高了駕駛的舒適度。未來，汽車智能后視鏡將更加注重產(chǎn)品的安全性、智能性和舒適性，對(duì)高清晰度、多功能集成、易操作等特性有著更高的期待。

（3）電動(dòng)化

電動(dòng)化則使得后視鏡的驅(qū)動(dòng)方式更加靈活多樣，如電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊等，提高了使用的便捷性。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，后視鏡的電動(dòng)化功能將更加普及和先進(jìn)，為駕駛者提供更加便捷、舒適的使用體驗(yàn)。

（4）智能化

隨著智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，汽車后視鏡的智能化水平也在不斷提升?，F(xiàn)代智能后視鏡已經(jīng)集成了攝像頭、顯示屏、處理器和無線通信技術(shù)等多種功能，能夠提供更為豐富的信息和功能，如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道保持警示、導(dǎo)航、音樂播放、電話接聽、短信閱讀、倒車影像等。未來，隨著5G技術(shù)的普及和智能駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，汽車智能后視鏡將更加智能化，具備更多的功能和應(yīng)用場(chǎng)景，如自動(dòng)駕駛輔助、語(yǔ)音控制等，進(jìn)一步提升駕駛的便捷性和安全性。

（5）多功能化

多功能化則滿足了消費(fèi)者對(duì)車輛安全性能和駕駛體驗(yàn)的不斷升級(jí)需求。未來，汽車智能后視鏡將更加注重產(chǎn)品的安全性、智能性和舒適性，對(duì)高清晰度、多功能集成、易操作等特性有著更高的期待。

4、汽車行業(yè)的整體發(fā)展帶動(dòng)汽車后視鏡行業(yè)的發(fā)展

中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)是全球最大的汽車市場(chǎng)之一，市場(chǎng)規(guī)模龐大且消費(fèi)需求旺盛。中國(guó)同時(shí)也是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)之一，政府通過購(gòu)車補(bǔ)貼、免費(fèi)牌照和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等政策推動(dòng)了電動(dòng)汽車的快速發(fā)展。國(guó)際汽車制造商也將中國(guó)視為重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，國(guó)內(nèi)自主品牌與國(guó)際合資品牌以其各自優(yōu)點(diǎn)充分參與競(jìng)爭(zhēng)。

從下游市場(chǎng)分析，近年來伴隨新能源乘用車滲透率不斷提升，我國(guó)乘用車銷量整體規(guī)模呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。我國(guó)狹義乘用車及新能源乘用車零售銷量及增長(zhǎng)情況如下圖所示：

2020年至2024年我國(guó)狹義乘用車零售銷量及增長(zhǎng)情況

資料來源：普華有策

根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，2021年中國(guó)狹義乘用車零售銷量為2,015.67萬臺(tái)，2022年為2,054.93萬臺(tái)，2023年為2,170.36萬臺(tái)，2024年為2,289.40萬臺(tái)。我國(guó)新能源乘用車的零售銷量則增速明顯，從2018年的94.53萬臺(tái)，增長(zhǎng)至2024年的1,089.90萬臺(tái)，六年復(fù)合增長(zhǎng)率為45.30%。汽車行業(yè)的高速發(fā)展，尤其是新能源汽車的快速普及，必將推動(dòng)汽車后視鏡行業(yè)的快速發(fā)展。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車智能化和安全性能的需求不斷增加，汽車后視鏡作為提升汽車智能化程度的重要部件，將迎來更大的市場(chǎng)需求和技術(shù)升級(jí)空間。

5、汽車后視鏡行業(yè)面臨的機(jī)遇

（1）國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的長(zhǎng)期支持

近年來我國(guó)頒布了多項(xiàng)鼓勵(lì)、扶持汽車零部件產(chǎn)業(yè)的重要政策性文件及法律法規(guī)，對(duì)行業(yè)發(fā)展提供了有力的政策支持，“新能源汽車零部件配件制造”屬于《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018）》，《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》等文件進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展。在政策和市場(chǎng)等多重因素的影響下，我國(guó)汽車零部件行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，在制造方面不斷提高智能制造水平，提升生產(chǎn)效率。新能源汽車領(lǐng)域的崛起為新老整車廠品牌帶來新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，汽車后視鏡作為汽車零部件產(chǎn)業(yè)中重要組成之一，將在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的長(zhǎng)期支持下，迎來新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。

（2）全球化采購(gòu)和零部件本土化逐步提高

全球產(chǎn)業(yè)鏈一體化下，車企推行零部件全球采購(gòu)降低自制率，我國(guó)零部件行業(yè)憑低成本承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移并融入全球體系；近年車企為降低海外供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，加速本土優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商配套，零部件出口向中高端及電動(dòng)化智能化部件轉(zhuǎn)變，后視鏡領(lǐng)域也涌現(xiàn)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商占據(jù)穩(wěn)固份額。同時(shí)，國(guó)家戰(zhàn)略引導(dǎo)整車廠用本土關(guān)鍵零部件、推動(dòng)配套體系一體化，未來自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力提升與零部件本土化率提高，將為后視鏡行業(yè)帶來新增長(zhǎng)動(dòng)力。

（3）新能源汽車帶來新的市場(chǎng)機(jī)遇

新能源汽車行業(yè)是一個(gè)巨大的增量市場(chǎng)，其發(fā)展將逐步打破原有整車銷售市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，汽車后視鏡供應(yīng)商可以借此機(jī)會(huì)打破由國(guó)外汽車廠商打造的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)零部件供應(yīng)鏈體系，進(jìn)入整車配套體系并實(shí)現(xiàn)本土化。

6、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

汽車后視鏡行業(yè)作為汽車零部件制造業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域，其競(jìng)爭(zhēng)格局主要體現(xiàn)在三方面：品牌競(jìng)爭(zhēng)上，國(guó)內(nèi)外知名品牌通過強(qiáng)化產(chǎn)品研發(fā)、品質(zhì)控制與服務(wù)響應(yīng)速度，持續(xù)提升品牌知名度、市場(chǎng)認(rèn)可度及份額；技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)上，行業(yè)需在輕量化、高清化、電動(dòng)化、智能化和多功能化領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)通過加強(qiáng)前沿技術(shù)儲(chǔ)備、新產(chǎn)品開發(fā)、提升產(chǎn)品附加值與質(zhì)量性能，獲取更多市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；成本競(jìng)爭(zhēng)上，企業(yè)通過提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)降本增效，以更具競(jìng)爭(zhēng)力的銷售價(jià)格爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。整體來看，汽車后視鏡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)多元化與復(fù)雜化特征，企業(yè)需聚焦技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)提升、成本管理優(yōu)化及市場(chǎng)份額拓展，方能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)突破。

行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)有麥格納（MagnaInternationalInc.）、法可賽、上海梅克朗汽車鏡有限公司、寧波華翔、合肥昊翔智能科技股份有限公司等。

行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)介紹

資料來源：普華有策

《2025-2031年汽車后視鏡行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》涵蓋行業(yè)全球及中國(guó)發(fā)展概況、供需數(shù)據(jù)、市場(chǎng)規(guī)模，產(chǎn)業(yè)政策/規(guī)劃、相關(guān)技術(shù)/專利、競(jìng)爭(zhēng)格局、上游原料情況、下游主要應(yīng)用市場(chǎng)需求規(guī)模及前景、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)集中度、重點(diǎn)企業(yè)/玩家，企業(yè)占有率、行業(yè)特征、驅(qū)動(dòng)因素、市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)，投資策略、主要壁壘構(gòu)成、相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)等內(nèi)容。同時(shí)北京普華有策信息咨詢有限公司還提供市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)研項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、專精特新小巨人認(rèn)證、市場(chǎng)占有率報(bào)告、十五五規(guī)劃、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告、BP商業(yè)計(jì)劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍(lán)白皮書、國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)認(rèn)證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。（PHPOLICY:GYF）